奥迪车系控制单元编码数据

00=

0=牵引力控制系统的前轮驱动

0=5档变速器

0=

01=

1=

1=

1=

02=非欧盟成员

2=不带牵引力控制系统的四轮驱动

2=

2=

03=

3=

3=

3=

04=欧盟成员

4=

4=

4=

05=

5=

5=自动变死器（5HP-19）

5=

06=

6=

6=

6=

07=

7=

7=

7=

08=中国及独联体

8=

8=

8=

不带牵引力控制

4

系统的前轮驱动

0

5档手动变速器

0

奥迪A6

2

代码

04002

00000

适用于所有无电子油门的发动机和变速器组合

旧模式或无Tiptronic模式

DSP有效

德国以外和美国的前轮或四轮驱动

00010

DSP无效（可能的话，应一直处于接通状态）

注：◆Tiptronic模式“新”表示：若变速杆在Tiptronic通道时，变速器在达到转速极限之前自动加速或减速，这样发动机一直处在怠速和下调转速之间工作，同时如果加速踏板踩到强制降档起作用时，也会自动下调转速。

    ◆Tiptronic模式“旧”表示：若变速杆在Tiptronic通道时，只有当变速杆向前（+）才能加速，变速杆向后（-）才能减速，若车辆制动到静止状态后，变速器自动切换到起动的第一档位。

00000

所有带电子油门的有效的发动机和变速器匹配

00001

新

DSP有效

德国以外四轮驱动

00011

新

DSP无效

德国以外四轮驱动

00021

旧

DSP有效

德国以外四轮驱动

00031

旧

DSP无效

德国以外四轮驱动

00002

新

DSP有效

美国四轮驱动

00012

新

DSP无效

美国四轮驱动

00022

旧

DSP有效

美国四轮驱动

00032

旧

DSP无效

美国四轮驱动

00003

新

DSP有效

美国四轮驱动

00013

新

DSP无效

美国四轮驱动

00023

旧

DSP有效

美国四轮驱动

00033

旧

DSP无效

世界其他地区

00004

新

DSP有效

美国前驱

00014

新

DSP无效

美国前驱

00024

旧

DSP有效

美国前驱

00034

旧

DSP无效

美国前驱

2.4L,6缸,5气门

手动变速器012

CAN总线

8E0   614 111

AH   AJ

00032

自动变速器01V

CAN总线

8E0   614 111

AH   AJ

00031

2.8L,6缸,5气门

手动变速器012

CAN总线

8E0   614 111

AH   AJ

00032

自动变速器01V

CAN总线

8E0   614 111

AH   AJ

00031

1.8L,4缸,5气门

手动变速器012

单独线

8E0   614 111

B:F

不可编码

安全气囊8：车上装有两个前座安全气囊，两个前座安全带张紧器，两个后座安全带张紧器

00004

安全气囊：车上装有两个前座安全气囊，两个前座侧面安全气囊，前座安全带张紧器，两个后座安全带张紧器

00104

安全气囊8：车上装有两个前座安全气囊，两个前座侧面安全气囊，两个后座侧面安全气囊，前座安全带张紧器，两个后座安全带张紧器

00204

中央门锁安全装置（SZV）

4676

4686

行李箱自动锁上（如果车运动）

4688（无SZV）

4692（有SZV）

4698（无SZV）

4702（有SZV）

车速高于40 km/h时，车门自动锁上

4702（无SZV）

4708（有SZV）

4712（无SZV）

4718（有SZV）

00

填充位，无意义

0

奥迪A6

0

初始状态：静态

1

四门轿车

2

旅行车

AB

选择设备

00

无选装设备

01

制动摩擦衬块磨损指示器

02

安全带报警系统

04

清洗液警报系统

16

导航系统

C

国家

0

德国（D）

1

欧洲（EU）

2

美国（US）

3

加拿大（CDN）

4

英国（GB）

5

日本（JP）

6

沙特阿拉伯（SA）

7

澳大利亚（AUC）

D

气缸数

4

4缸

6

6缸

8

8缸

E

发动机型式

0

TDL发动机

2

4缸和6缸发动机

3

8缸发动机

00001

在达到系统基本调整时自学习电压值发生欠压切断

00002

在达到自适应输入电压值时发生欠压切断

说明：

◆  只输入编码00001，只有当用户要求时才输入编码00002。

◆  备件号为4BO 265 105且索引号在C以下（包括C）的辅助加热装置，其软件版本号为D47或D48，可使用VAG1551在功能“查控制电脑型号”状态下查出备件号和软件版本号。

◆  如果辅助加热装置电压低于系统基本调整自学习的蓄电池电压值，那么在代码为00001时，立即发生欠压切断。

◆  如果辅助加热装置电压低于自适应输入的蓄电池电压值，那么在代码为00001时，立即发生欠压切断。

◆  如果编码为00001的辅助加热装置显示故障“因欠压（恒定值）而切断”：

①将辅助加热装置编码为00002，确定控制单元编码；

②用“通道调整匹配”功能读出欠压切断的输入值（恒定值），在进行自适应；

③用“通道调整匹配”功能更改恒定值（规定值小于10.5 V）；

④将辅助加热装置编码改变为00001，确定控制单元编码。

00011

装有循环泵V55；在达到系统基本调整时自学习电压值发生欠压切断

00012

装有循环泵V55；在达到自适应输入电压值时发生欠压切断

7

收音机型式

天线

CD

二次显示屏

1

×

—

—

3

×

×

—

5

×

—

×

7

×

×

×

“×”=有该部件；“—”=无该部件

0

音响系统调节

调节型式

7

0

标准的（Bose音响系统）

1

Bose音响系统

2

无扬声器的数量

数量和位置

0

没有无源扬声器（Bose音响系统）

1

一个左无源扬声器（Bose音响系统）

2

2个前部无源扬声器和2个后部有源扬声器

5

2个前部无源扬声器和后部没有有源扬声器

0

音响匹配

0=标准的

0

国别

0=标准的

01

制动片磨损显示，有效

02

安全带报警，有效

04

清洗液报警，有效

16

导航系统，有效

X

国别

0

德国（D）

1

欧洲（EU）

2

美国（US）

3

加拿大（CDN）

4

英国（GB）

5

日本（JP）

6

沙特阿拉伯（SA）

7

澳大利亚（AUC）

X

气缸数

4

4缸

5

5缸

6

6缸

X

发动机型式

2

汽油发动机

0

柴油发动机

仅驾驶员侧有安全气囊

A

00065

驾驶员/前座乘客有安全气囊

B

00066

驾驶员/前座乘客有安全气囊（美国）

C

00067

驾驶员/前座乘客有安全气囊/侧面安全气囊

A

00065

驾驶员/前座乘客有安全气囊/侧面安全气囊（美国）

B

00066

02000

除日本一切国家

02100

日本

05000

除日本一切国家，98.11

05100

日本，98.11

00064

2.8 L 6缸/5 V发动机带手动变速器012

00067

2.8 L 6缸/5 V发动机带自动变速器01V

中央门锁

2-电动车窗

一个车门打开

00256

所有车门打开

00257

中央门锁

2-电动车窗和存储器

一个车门打开

00258

所有车门打开

00259

中央门锁

4-电动车窗

一个车门打开

04096

所有车门打开

04097

中央门锁

4-电动车窗和存储器

一个车门打开

04098

所有车门打开

04099

车辆设备（瑞士）

编码

中央门锁

2-电动车窗

一个车门打开

00064

所有车门打开

00065

中央门锁

2-电动车窗和存储器

一个车门打开

00066

所有车门打开

00067

中央门锁

4-电动车窗

一个车门打开

01024

所有车门打开

01025

中央门锁

4-电动车窗和存储器

一个车门打开

01026

所有车门打开

01027

C3

手动变速器

012

前轮驱动

00036

C3

自动变速器

01V

后轮驱动

00037