制动器自动放气
警告：
有关制动器粉尘的警告
警告：
有关制动液刺激性的警告
告诫：
有关制动液对油漆和电气部件影响的告诫
注意:
在执行“制动器自动放气程序”前，首先对常规制动系统进行压力放气。
液压制动系统的排气
出现以下任一状况时，推荐执行制动器自动放气程序：
•
常规制动系统放气未达到理想的踏板高度或脚感
•
制动液严重流失
•
怀疑制动调节器总成的辅助油路有气阻
“制动器自动放气程序”使用故障诊断仪来循环操作系统电磁阀并运行泵，以便从辅助油路中清除空气。通常这些油路是关闭的，只有在车辆启动时系统初始化期间以及制动操作过程中才打开。制动器自动放气程序打开这些辅助油路，让滞留在这些油路中的空气流向制动器角。
执行“制动器自动放气程序”
告诫：
在自动放气过程中，按下“EXIT（退出）”按钮，可在任何时刻终止“自动放气程序”。对于自动放气程序，故障诊断仪将不再提供更多提示。退出放气程序后，按照制造商的说明释放放气压力并断开放气设备。如果未能正确释放压力，则可能会导致制动液溢出，从而引起部件和漆面损伤。
1.
举升并支撑车辆。
举升和顶起车辆
2.
拆下所有四个轮胎和车轮总成。
轮胎和车轮的拆卸和安装
3.
检查制动系统是否存在泄漏和外观损坏。如有必要，修理或更换部件。
4.
降下车辆。
5.
检查蓄电池充电状态。
蓄电池检查/测试
6.
安装故障诊断仪。
7.
在发动机关闭时，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
8.
通过故障诊断仪与防抱死制动系统建立通信。选择“Control Functions（控制功能）”。从“Control Functions（控制功能）”菜单上选择“Automated Brake Bleed（制动器自动放气）”。
9.
举升并支撑车辆。
举升和顶起车辆
10.
根据故障诊断仪上的指导，对常规制动系统进行压力放气。
液压制动系统的排气
11.
按故障诊断仪的指导进行操作，直至达到理想的制动踏板高度。
12.
如果放气程序异常中止，则表明存在故障。在恢复放气程序前，执行以下步骤：
•
如果检测到 DTC，则参见
故障诊断码（DTC）列表－车辆
，以诊断相应的 DTC。
•
如果感觉制动踏板绵软，则再次执行常规制动放气程序。
液压制动系统的排气
13.
如果制动踏板达到理想的高度，则踩下制动踏板，以检查其是否坚实。
14.
拆下故障诊断仪。
15.
安装所有四个轮胎和车轮总成。
轮胎和车轮的拆卸和安装
16.
拆下支架并降下车辆。
17.
检查制动液液位。
制动总泵储液罐的加注
18.
对车辆进行路试，同时检查踏板能否保持正确的高度和坚实性。