液压制动系统的排气

专用工具

• CH-29532-A压力制动放气装置
• CH-44894-A制动放气装置适配器

关于当地同等工具。专用工具

警告：有关制动器粉尘的警告

警告：有关制动液刺激性的警告。

告诫：有关制动液对油漆和电气部件影响的告诫。

告诫：仅使用满足上汽通用汽车规范的产品，并查阅各制造商信息。我们推荐使用上汽通用汽车原厂产品。不使用推荐的制动液可能会导致污染，从而损坏液压制动系统部件内部的橡胶密封件和/或橡胶衬片。

注意:如果系统在制动总泵处打开，则需要完全的液压制动系统放气。

单个液压制动回路放气

1.将清洁的抹布放在制动总泵下方以防止制动液溢出。
2.用存放在清洁、密封的制动液容器中通用汽车公司许可的制动液，将制动总泵储液罐加注到最高液位。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
3.将CH-44894-A制动放气装置适配器安装至制动总泵储液罐。
4.检查CH-29532-A压力制动放气装置内的制动液液位。必要时加注存放在清洁、密封的制动液容器中的通用汽车公司许可的制动液，使液位达到约半满位置。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
5.将CH-29532-A压力制动放气装置连接至CH-44894-A制动放气装置适配器。
6.将CH-29532-A压力制动放气装置气罐加压至 207-310 kPa (30-45 psi)。
7.打开CH-29532-A压力制动放气装置储液罐阀，使加压的制动液流入制动系统。
8.等待约 30 秒，然后检查整个液压制动系统，确保不存在制动液外部泄漏。制动系统外部泄漏的检查在完成该程序前需要修理任何已确定的制动液泄漏。
9.执行常规制动器放气。

9.1 将适当的方头扳手安装至必要的车轮液压回路放气阀上。
9.2 将一根透明软管安装至放气阀端部上方。
9.3 将透明软管的开口端浸在部分充注有通用汽车公司许可的制动液的透明、带刻度的容器中，而制动液来自于清洁、密封的制动液容器。注意容器中的液体量。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
9.4 松开放气阀，排出车轮液压回路中的空气。至少需要 250 mL (8 fl oz)（对于后制动钳）或 100 mL (3 fl oz)（对于前制动钳）的制动液流进容器。直至放气装置不再放出气泡，然后拧紧放气阀。
9.5 关闭CH-29532-A压力制动放气装置储液罐阀，然后将CH-29532-A压力制动放气装置从CH-44894-A制动放气装置适配器上断开。
9.6 将CH-44894-A制动放气装置适配器从制动总泵储液罐上拆下。
9.7 在完成液压回路放气程序后，确保放气阀已正确紧固至必要的规格。

9.8 逐渐踩下制动踏板至其行程 2/3 处并持续 45 秒。
9.9 用存放在清洁、密封的制动液容器中通用汽车公司许可的制动液，将制动总泵储液罐加注到最高液位。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
9.10 检查制动系统是否存在外部泄漏。制动系统外部泄漏的检查

10.选择制动液压测试在故障诊断仪内，按照说明完成液压测试。如果测试通过，则继续下一个步骤。如果测试失败，则完成完整制动液压系统放气程序。
11.在发动机关闭时，将点火开关置于“ON（打开）”位置。检查制动系统警告灯是否保持点亮。
注意:如果制动系统警告灯保持点亮，则禁止车辆行驶，直至对其完成诊断和修理。

12.如果制动系统警告灯保持点亮，则参见症状－液压制动器。

整个制动液压系统放气

1.将清洁的抹布放在制动总泵下方以防止制动液溢出。
2.用存放在清洁、密封的制动液容器中通用汽车公司许可的制动液，将制动总泵储液罐加注到最高液位。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
3.断开制动液液位传感器连接器。
4.安装故障诊断仪并选择解除制动助力系统。
5.将CH-44894-A制动放气装置适配器安装至制动总泵储液罐。
6.检查CH-29532-A压力制动放气装置内的制动液液位。必要时加注存放在清洁、密封的制动液容器中的通用汽车公司许可的制动液，使液位达到约半满位置。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
7.将CH-29532-A压力制动放气装置连接至CH-44894-A制动放气装置适配器。
8.将CH-29532-A压力制动放气装置气罐加压至 207-310 kPa (30-45 psi)。
9.打开CH-29532-A压力制动放气装置储液罐阀，使加压的制动液流入制动系统。
10.等待约 30 秒，然后检查整个液压制动系统，确保不存在制动液外部泄漏。制动系统外部泄漏的检查
在完成该程序前需要修理任何已确定的制动液泄漏。
11.执行常规制动器放气。

11.1 将合适的方头扳手安装至右后轮液压回路放气阀上。
11.2 将一根透明软管安装至放气阀端部上方。
11.3 将透明软管的开口端浸在部分充注有通用汽车公司许可的制动液的透明、带刻度的容器中，而制动液来自于清洁、密封的制动液容器。注意容器中的液体量。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
11.4 松开放气阀，排出车轮液压回路中的空气。至少需要 250 mL (8 fl oz) 的制动液流进容器。直至放气装置不再放出气泡，然后关闭放气阀。
11.5 关闭右后轮液压回路放气阀，从右后液压回路中放出所有空气后，将适当的方头扳手安装至左后轮液压回路放气阀上。
11.6 将透明软管安装至放气阀端，然后重复步骤 11.3-11.4。
11.7 关闭左后轮液压回路放气阀，从左后液压回路中放出所有空气后，将适当的方头扳手安装至右前轮液压回路放气阀上。
11.8 将一根透明软管安装至放气阀端部上方。
11.9 将透明软管的开口端浸在部分充注有通用汽车公司许可的制动液的透明、带刻度的容器中，而制动液来自于清洁、密封的制动液容器。注意容器中的液体量。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
11.10 松开放气阀，排出车轮液压回路中的空气。至少需要 100 mL (3 fl oz) 的制动液流进容器。直至放气装置不再放出气泡，然后关闭放气阀。
11.11 关闭右前轮液压回路放气阀，从右前液压回路中放出所有空气后，将适当的方头扳手安装至左前轮液压回路放气阀上。
11.12 将透明软管安装至放气阀端，然后重复步骤 11.8-11.10。
11.13 在完成最后一个车轮液压回路放气程序后，确保前制动钳放气阀和后放气阀都已正确紧固至必要的规格。

11.14 关闭CH-29532-A压力制动放气装置储液罐阀，然后将CH-29532-A压力制动放气装置从CH-44894-A制动放气装置适配器上断开。
11.15 将CH-44894-A制动放气装置适配器从制动总泵储液罐上拆下。
11.16 用存放在清洁、密封的制动液容器中通用汽车公司许可的制动液，将制动总泵储液罐加注到最高液位。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
11.17 检查制动系统是否存在外部泄漏。制动系统外部泄漏的检查

12.执行“自动放气”

12.1 确保CH-44894-A制动放气装置适配器从制动液储液罐断开。安装制动液储液罐盖。
12.2 安装蓄电池充电器以确保充足的电压。
12.3 选择制动器自动放气在故障诊断仪内，按照说明完成自动放气。建议留在车辆内，因为会需要踩下制动踏板。
12.4 连接制动液液位传感器连接器。

13.在自动放气过程中，从制动总泵排出的任何吹洗空气都需要第二次常规放气。重复步骤 5-11。
14.确保CH-44894-A制动放气装置适配器从制动液储液罐断开。安装制动液储液罐盖。
15.选择制动液压测试在故障诊断仪内，按照说明完成液压测试。如果测试通过，则继续下一个步骤。如果测试失败，则检查制动系统是否有外部泄漏，制动系统外部泄漏的检查，并重复步骤 12-15。
16.在发动机关闭时，将点火开关置于“ON（打开）”位置。检查制动系统警告灯是否保持点亮。
注意:如果制动系统警告灯保持点亮，则禁止车辆行驶，直至对其完成诊断和修理。

17.如果制动系统警告灯保持点亮，则参见症状－液压制动器。
18.将故障诊断仪从车辆上拆下。