诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

诊断故障信息

电路/系统说明

诊断帮助

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.由 S64D 驾驶员座椅调节器开关控制时，确认所有电动座椅功能都能运作。
• 如果任何手动座椅功能不工作
  参见 电动座椅故障（不带记忆 AAB）、 电动座椅故障（带记忆 AAB）、 电动座椅故障（不带记忆 AAB）
• 如果所有手动座椅功能均工作
• 3.参见“电路/系统测试”。

电路/系统测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 S47D 驾驶员座椅记忆开关处的线束连接器。
• 2.测试低电平参考电压电路端子 1 和搭铁之间的电阻是否小于 30 Ω。
• 如果等于或大于 30 Ω
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K40D 驾驶员座椅记忆控制模块的 X6 线束连接器。
• 2.2 测试低电平参考电压电路的端到端电阻是否小于 2 Ω
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 K40D 驾驶员座椅记忆控制模块。
• 如果小于 30 Ω
• 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置，按下电动座椅开关以唤醒 K40D 驾驶员侧座椅记忆控制模块。
• 4.测试下列各信号电路端子和搭铁之间的电压是否为 9 V 或更高：
• •  记忆设置开关信号端子 5
• •  记忆开关信号端子 6
• 如果低于 9 V
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K40D 驾驶员座椅记忆控制模块的 X6 线束连接器。
• 4.2 测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 4.3 测试信号电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 K40D 驾驶员座椅记忆控制模块。
• 如果等于或高于 9 V
• 5.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K40D 驾驶员座椅记忆控制模块的 X6 线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 6.测试下列每个信号电路端子和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
• •  记忆设置开关信号端子 5
• •  记忆开关信号端子 6
• 如果等于或高于 1 V
  修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V
• 7.测试或更换 S47D 驾驶员座椅记忆开关。

部件测试

驾驶员座椅记忆开关

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 S47D 驾驶员座椅记忆开关处的线束连接器。
• 2.开关处于断开位置时，测试下列各信号端子和低电平参考电压端子 1 之间的电阻是否为无穷大。
• •  端子 5
• •  端子 6
• 如果电阻不为无穷大
  更换 S47D 驾驶员座椅记忆开关。
• 如果电阻为无穷大
• 3.按下记忆“SET（设置）”按钮时，测试信号端子 5 和低电平参考电压端子 1 之间的电阻是否小于 4 Ω。
• 如果等于或大于 4 Ω
  更换 S47D 驾驶员座椅记忆开关。
• 如果小于 4 Ω
• 4.按下记忆位置 1 按钮时，测试信号端子 6 和低电平参考电压端子 1 之间的电阻是否为 573–701 Ω。
• 如果不在 573–701 Ω 之间
  更换 S47D 驾驶员座椅记忆开关。
• 如果在 573–701 Ω 之间
• 5.按下记忆位置 1 按钮时，测试信号端子 6 和低电平参考电压端子 2 之间的电阻是否为 1800–2201 Ω。
• 如果不在 1800–2201 Ω 之间
  更换 S47D 驾驶员座椅记忆开关。
• 如果在 1800–2201 Ω 之间
• 6.按下“Exit（退出）”按钮时，测试信号端子 6 和低电平参考电压端子 1 之间的电阻是否为 5.52k–6.73 kΩ。
• 如果不在 5.52k–6.73 kΩ 之间
  更换 S47D 驾驶员座椅记忆开关。
• 如果在 5.52k–6.73 kΩ 之间
• 7.一切正常。

维修指南

• •  参见控制模块参考，以获取 K40D 驾驶员座椅记忆控制模块的更换、编程与设置信息