DTC P0506或P0507
诊断说明
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在使用本诊断程序前,执行诊断系统检查:
诊断系统检查-车辆
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查看诊断策略说明:
诊断策略
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各诊断类别的概述可在此查看:
诊断程序说明
DTC 说明
DTC P0506:
怠速过低
DTC P0507:
怠速过高
电路/系统说明
有关部件/系统的概述,参见:
节气门执行器控制(TAC)系统的说明
运行 DTC 的条件
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DTC P0068、P0101、P0102、P0103、P0112、P0113、P0116、P0117、P0118、P0121、P0122、P0123、P0128、P0171、P0172、P0174、P0175、P0201-P0208、P0222、P0223、P0300–P0308、P0351–P0358、P0461–P0463、P0496、P0502、P0503、P0606、P0722、P0723、P0806-P0808、P1101、P1516、P2066–P2068、P2101、P2135 = 未设置
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大气压力=高于 70 kPa (10 PSI)
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离合器踏板=接合低于 25%或高于 88%{ 如装备 }
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发动机=运行—超过 30 s
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发动机=怠速—超过 5 s
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发动机冷却液温度=高于 60°C (140°F)
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发动机转速=预期怠速转速 0 至 25 RPM
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点火电压=11 至 32 V
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进气温度传感器=高于 −20°C (−4°F)
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故障诊断仪控制功能=未激活
•
变矩器离合器=未激活
•
变速器=未换档
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车速=低于 1.6 km/h (1 MPH)
DTC 运行频率=连续—满足运行条件后—超过 10 s
设置 DTC 的条件
P0506
下列参数之间的差值大于 75 RPM:发动机转速&期望的怠速转速—超过 10 s
P0507
下列参数之间的差值大于 150 RPM:发动机转速&期望的怠速转速—超过 10 s
设置 DTC 时采取的操作
DTC 说明目录中列出的 DTC=B 类 DTC
清除 DTC 的条件
DTC 说明目录中列出的 DTC=B 类 DTC
参考信息
示意图参考
发动机控制示意图(LSY)
连接器端视图参考
主电气部件列表
说明和操作
节气门执行器控制(TAC)系统的说明
电气信息参考
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电路测试
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连接器修理
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测试是否存在间歇性故障和不良连接
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线路修理
DTC 类型参考
动力传动系统故障诊断码(DTC)类型定义
故障诊断仪参考
控制模块参考
电路/系统检验
1.
将点火开关 » 置于“ON(打开)”位置/车辆 » 置于维修模式
2.
确认未设置其他 DTC。
如果设置了任何其他 DTC
参见:
故障诊断码(DTC)列表-车辆
如果未设置其他 DTC
3.
确认故障诊断仪参数:Throttle Body Idle Air Flow Compensation(节气门体怠速空气流量补偿)=低于 90%
如果等于或大于 90%
参见:
节气门的清洁
如果小于 90%
4.
发动机»怠速—在正常工作温度下。
5.
确认故障诊断仪参数:Engine Speed(发动机转速)=预期怠速转速 −100 至 +200 RPM
如果不为规定状态
参见:电路/系统测试
如果为规定状态
6.
在运行 DTC 的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。
确认未设置 DTC。
如果设置了 DTC
参见:电路/系统测试
如果未设置 DTC
7.
一切正常。
电路/系统测试
P0506
1.
确认未出现以下状况:
•
排气系统—堵塞
•
机械故障—发动机转速=受限
•
发动机—寄生负载
如果存在任一故障
必要时维修
如果不存在任何故障
2.
一切正常。
P0507
1.
确认未出现以下状况:
•
真空泄漏@发动机/进气歧管
•
Q38 节气门体—粘结或卡滞@关闭
•
曲轴箱强制通风系统—泄漏/连接不正确/堵塞
如果存在任一故障
必要时维修
如果不存在任何故障
2.
一切正常。
维修指南
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节气门体总成的更换
—Q38 节气门体
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完成修理后,执行诊断修理检验:
诊断修理检验