诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

诊断故障信息

电路/系统说明

诊断帮助

• •  X84 数据链路连接器搭铁电路端子 5 的开路会允许故障诊断仪运行，但不与车辆通信。
• •  有些设备的特定电压输出没有内部保护，可能会使蓄电池正极电压或点火电压电源保险丝熔断。如果电压输入保险丝熔断，并且在电路中没有发现短路，那么确保在更换设备之前没有设备输出电压电路对搭铁短路。

参考信息

• •  数据通信示意图
• •  控制模块参考

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，关闭所有检修门，关闭所有车辆系统，使所有钥匙距离车辆至少 3 m (9.8 ft)。所有车辆系统断电可能需要 10 分钟。
• 2.测试 X84 数据链路连接器处的搭铁电路端子 5 和搭铁之间的电阻是否小于 10 Ω。
• 如果等于或大于 10 Ω
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火。
• 2.2 测试搭铁电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 10 Ω
• 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置/车辆置于维修模式。
• 4.确认故障诊断仪正在与车辆通信。
• 如果故障诊断仪未与车辆通信
  参见“电路/系统测试”。
• 如果故障诊断仪正在与车辆通信
• 5.一切正常。

电路/系统测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，关闭所有检修门，关闭所有车辆系统，使所有钥匙距离车辆至少 3 m (9.8 ft)。断开 K56 串行数据网关模块处的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要 10 分钟。
• 2.测试各搭铁电路端子和搭铁之间的电阻是否小于 10 Ω。
• 如果等于或大于 10 Ω
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火。
• 2.2 测试搭铁电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 10 Ω
• 3.如装备，确认每个 B+ 电路端子和搭铁之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮，且电路保险丝完好
• 3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，拆下测试灯。
• 3.2 测试 B+ 电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则确认保险丝未熔断且保险丝有电压。
• 如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断
• 3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，拆下测试灯。
• 3.2 测试 B+ 电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大，则更换 K56 串行数据网关模块。
• 如果测试灯点亮
• 4.将点火开关置于“ON（打开）”位置/车辆置于维修模式。
• 5.如装备，则确认电路中具有保险丝的各点火电路端子和搭铁之间的测试灯已点亮。
• 如果测试灯未点亮，且电路保险丝完好
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，拆下测试灯。
• 5.2 测试点火电路端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，确认保险丝完好，且保险丝处有电压。
• 如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，拆下测试灯。
• 5.2 测试点火电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大，则更换 K56 串行数据网关模块。
• 如果测试灯点亮
• 6.确认串行数据通信启用电路端子和搭铁之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮
• 6.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，拆下测试灯，断开 K9 车身控制模块处的线束连接器。
• 6.2 测试串行数据通信启用电路端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 K9 车身控制模块。
• 如果测试灯点亮
• 7.测试下列各个 GMLAN 串行数据电路端子和搭铁之间的电压是否低于 4.5 V：
• •  端子 13 X1
• •  端子 14 X1
• •  端子 15 X1
• •  端子 16 X1
• •  端子 17 X1
• •  端子 18 X1
• •  端子 26 X1
• 如果等于或高于 4.5 V
  修理串行数据电路对电压短路的故障。
• 如果低于 4.5 V
• 8.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，关闭所有检修门，关闭所有车辆系统，使所有钥匙距离车辆至少 3 m (9.8 ft)。所有车辆系统断电可能需要 10 分钟。
• 9.测试下列各个 GMLAN 串行数据电路端子和搭铁之间的电阻是否为无穷大：
• •  端子 13 X1
• •  端子 14 X1
• •  端子 15 X1
• •  端子 16 X1
• •  端子 17 X1
• •  端子 18 X1
• •  端子 26 X1
• 如果电阻不为无穷大
  修理串行数据电路对搭铁短路的故障。
• 如果电阻为无穷大
• 10.测试下列各对 GMLAN 串行数据电路端子和搭铁之间的电阻是否为无穷大：
• •  端子 13 X1 和 14 X1
• •  端子 15 X1 和 16 X1
• •  端子 17 X1 和 18 X1
• 如果电阻不为无穷大
  修理串行数据电路中的短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 11.测试 K56 串行数据网关模块和 X84 数据链路连接器之间的各个 GMLAN 串行数据电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω
  修理串行数据电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω
• 12.更换 K56 串行数据网关模块。

维修指南