诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

诊断故障信息

电路/系统说明

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.在 S79D 驾驶员车窗开关控制下，确认 A9A 驾驶员车外后视镜和 A9B 乘客车外后视镜分别向上、向下、向左和向右操作。
• 如果 A9A 驾驶员车外后视镜和 A9B 乘客车外后视镜都不能移动
  参见“电路/系统测试 — 两个车外视镜均不工作”。
• 如果仅 A9A 驾驶员车外后视镜或 A9B 乘客车外后视镜不能向上、向下、向左或向右移动
  参见“电路/系统测试 — 单侧车外视镜故障”。
• 如果 A9A 驾驶员车外后视镜和 A9B 乘客车外后视镜都分别向上、向下、向左和向右移动
• 2.一切正常。

电路/系统测试

两个车外后视镜均不工作

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，并关闭所有车辆系统，断开 S79D 驾驶员车窗开关处的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要 2 分钟。
• 2.测试搭铁电路端子 24 和搭铁之间的电阻是否小于 10 Ω。
• 如果等于或大于 10 Ω
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 2.2 测试搭铁电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 10 Ω
• 3.确认 B+ 电路端子 23 和搭铁之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮，且电路保险丝完好
• 3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 3.2 测试 B+ 电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则确认保险丝未熔断且保险丝有电压。
• 如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断
• 3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 3.2 测试 B+ 电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 3.3 测试下列控制电路端子和搭铁之间的电阻是否为无穷大：
• •  端子 2 控制电路
• •  端子 3 控制电路
• •  端子 4 控制电路
• •  端子 6 控制电路
• •  端子 7 控制电路
• •  端子 8 控制电路
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大，则测试或更换相应 M77 车外后视镜电机。
• 如果测试灯点亮
• 4.测试或更换 S79D 驾驶员车窗开关。

一个车外后视镜故障

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开相应的 A9 车外后视镜处的线束连接器。将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.在控制电路端子 9 和控制电路端子 12 之间连接一个测试灯。
• 3.使用 S79D 驾驶员车窗开关指令上升和下降功能时，确认测试灯点亮。
• 如果在向上和向下任一指令期间，测试灯未点亮
• 3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 S79D 驾驶员车窗开关处的线束连接器。
• 3.2 测试每个控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 3.3 测试各控制电路端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 S79D 驾驶员车窗开关。
• 如果测试灯始终点亮
• 3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 S79D 驾驶员车窗开关处的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 3.2 测试各控制电路和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
• 如果高于等于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V，则更换 S79D 驾驶员车窗开关。
• 如果在向上和向下指令期间，测试灯点亮
• 4.在控制电路端子 10 和控制电路端子 12 之间连接一个测试灯。
• 5.使用 S79D 驾驶员车窗开关指令向左和向右功能时，确认测试灯点亮。
• 如果在向左和向右任一指令期间，测试灯未点亮
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 S79D 驾驶员车窗开关处的线束连接器。
• 5.2 测试每个控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 5.3 测试各控制电路端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 S79D 驾驶员车窗开关。
• 如果测试灯始终点亮
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 S79D 驾驶员车窗开关处的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 5.2 测试各控制电路和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
• 如果高于等于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V，则更换 S79D 驾驶员车窗开关。
• 如果在向左和向右指令期间，测试灯点亮
• 6.测试或更换 M77 车外后视镜电机。

维修指南

• •  前侧门车窗控制开关的更换