DTC P0856
诊断说明
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在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：
诊断系统检查－车辆
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查看诊断策略说明：
诊断策略
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各诊断类别的概述可在此查看：
诊断程序说明
DTC 说明
DTC P0856:
牵引力控制扭矩请求电路
故障症状字节信息：
故障症状字节列表
电路/系统说明
有关部件/系统的概述，参见：
防抱死制动系统的说明和操作
运行 DTC 的条件
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发动机运行—汽油/柴油
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驱动激活—混合动力/EV
设置 DTC 的条件
当发动机控制模块内设置了特定 DTC 时，其将不能执行牵引力控制系统的扭矩减小功能。该模块会向电子制动控制模块发送一条串行数据信息，表明当前不允许执行扭矩减小功能。
设置 DTC 时采取的操作
牵引力/稳定性控制指示灯=打开
清除 DTC 的条件
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设置该 DTC 的条件不再存在。
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经过连续 40 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。
参考信息
示意图参考
防抱死制动系统示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
电气信息参考
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电路测试
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连接器修理
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测试是否存在间歇性故障和不良连接
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线路修理
故障诊断仪参考
控制模块参考
电路/系统检验
1.
确认未设置 DTC P0856 之外的其他 DTC。
如果设置了任何其他 DTC
参见：
故障诊断码（DTC）列表－车辆
如果未设置其他 DTC
2.
更换部件：K20 发动机控制模块
3.
正常工作条件下：确认未设置任何 DTC。
如果设置了 DTC
更换相应部件：K160 制动系统控制模块或K17 电子制动控制模块
如果未设置 DTC
4.
一切正常。
维修指南
完成修理后，执行诊断修理检验：
诊断修理检验
有关控制模块的更换、编程与设置信息，参见：
控制模块参考