防盗系统的说明和操作

安全防盗系统 (CTD) 启动后，可用于阻止车内物品被盗，当检测到非法进入车辆时，它会鸣响喇叭并点亮车外灯约30s。但是，安全防盗系统不影响发动机起动。

在安全防盗系统启动的情况下，以下任何一种情况都属于非法进入：

安全防盗系统部件包括：

使用以下程序来启动该系统：

1.将换档杆挂驻车档。
2.关闭点火开关。
3.打开任一车门。
重要注意事项：如果车门手动锁止，则系统将不启动；必须用电动门锁开关或者遥控无钥匙进入发射器启动安全防盗 (CTD) 系统。

4.使用发射器的“LOCK（锁止）”按钮锁止车门。系统处于待机模式，不会起动启动计时器，直到所有车门关闭。
5.最后一个车门关闭后，系统将立即开始启动顺序。如果车门关闭后用无钥匙进入发射器启动系统，则一接收到发射器的“LOCK（锁止）”指令，就开始启动顺序。

可以不启动安全防盗 (CTD) 系统即可锁止车辆。使用手动门锁或钥匙锁止车门能锁止车辆，但不会启动安全防盗系统。

如果电动门锁开关或无钥匙进入发射器已经请求启动系统，则该系统必须解除。

重要注意事项：使用电动车门解锁开关或手动解锁车门，不会解除安全防盗系统 (CTD) 启动模式。而且，断开蓄电池或拉出保险丝也不会关闭启动模式，因为车身控制模块将安全防盗系统模式的状态保存在了存储器中。

以下是对安全防盗 (CTD) 系统中使用的每个部件的说明：

安全防盗系统是车身控制模块的一个内部功能，车身控制模块利用串行数据和各种开关输入信息执行安全防盗系统的功能。当车身控制模块检测到非法进入车辆时，就会激活喇叭并点亮车外灯。车身控制模块有4个运行安全防盗系统的基本模式（解除、待机、启动和报警）。各种模式说明如下。

2.检测到上述条件时，车身控制模块进入待机状态。当要求处于启动模式时，如果车门已经被打开，待机模式将不启动计时器，直到所有车门被关上。
3.当关上最后一张车门，一个15 s的计时器将被激活。一旦计时器完成计时，车身控制模块进入启动模式。在此延迟之后，任何强行进入都会激活报警模式。
4.当车身控制模块检测到强行进入时，车身控制模块会进入报警模式。车身控制模块会激活喇叭并点亮车外灯30s。30s报警后为一个3 min 暂停，此时喇叭不再激活。如果在暂停之后没有发现新的入侵，喇叭不激活。在系统暂停退出警报模式之后，必须解除系统或解除入侵条件。

仪表板组合仪表 (IPC) 上的安全指示灯由车身控制模块点亮，用于安全防盗系统或安全防盗系统。在启动前，安全防盗系统使用安全指示灯向驾驶员通知系统的状态。组合仪表上的安全指示灯由安全防盗系统和安全防盗系统共同控制。

• 只有当点火开关被置于“OFF（关闭）”位置时，集成在车身控制模块中的安全防盗系统才能指令仪表板组合仪表控制安全指示灯。安全防盗系统使用该指示灯来识别系统状态。
• 只有当点火开关置于“ON（打开）”位置时，安全防盗系统才指令仪表板组合仪表控制安全指示灯，并用作故障指示灯。安全防盗系统用于防止车辆被盗。参见安全防盗系统的说明和操作，了解有关安全防盗系统的更多信息。

安全防盗系统使用发动机举升门微开开关作为状态指示器，以激活警报。车身控制模块通过离散输入信号监视举升门未关开关。当安全防盗系统启动时，如果车身控制模块收到指示举升门打开的信号，车身控制模块激活警报。

安全防盗系统使用车门微开开关作为状态指示器，以激活警报。车身控制模块通过每个车门微开开关的离散输入信号监视车门微开开关。当安全防盗系统启动时，如果车身控制模块收到指示车门打开的信号，车身控制模块激活警报。

车身控制模块监视以下安全防盗系统输入：

车身控制模块控制以下安全防盗系统输入：