安全防盗系统的说明和操作

点击显示图片
 
安全防盗系统功能由遥控门锁接收器、转向柱锁模块、车身控制模块 (BCM) 和发动机控制模块 (ECM) 以及任何存储和报告环境标识符的控制模块提供。车身控制模块使用位于车辆上 3 个不同位置的低频天线来确定发射器的位置。使用了多个发射天线，确保完全覆盖车辆内部和行李厢。这些天线将向无钥匙进入发射器传输信号。
按下车辆停车/起步开关后，低频天线将向无钥匙进入发射器发送一个校验口令。发射器接收到该校验口令后，将发送一个无线电频率信息作为响应。发射器发送一个包含其特征值的信号，该信号被车身控制模块通过遥控门锁接收器接收。然后，车身控制模块将该值与存储器中存储的值进行比较。车身控制模块也监测各种控制模块以决定存储的环境标识符是否匹配。
如果检测到正确收发器，电动转向柱解锁，没有来自安吉星的起动停用，车身控制模块将通过串行数据向发动机控制模块发送允许预解除信息。允许车辆运行 3 秒。如果防盗检查错误，环境标识符检查失败，检测到错误的收发器，电动转向柱锁止或安吉星发出起动停用，车身控制模块将发送拒绝响应，发动机控制模块不会起动车辆或在预解除允许车辆起动时立刻将车辆熄火。
如果无线电频率 (RF) 通信受到干扰，则驾驶员信息中心 (DIC) 将显示“No Remote Detected（未检测到遥控）”信息。在这些情况下，可将发射器放在发射器凹槽中。安全防盗系统线圈天线位于靠近发射器凹槽的区域。将发射器置于凹槽中会在发射器和安全防盗系统线圈天线之间生成一个低功率的耦合，允许出现通信并使车辆启动。
安全防盗系统部件如下：
车身控制模块 (BCM)
安全防盗系统是车身控制模块的一部分并在车身控制模块内控制。车身控制模块最多能读入 8 把钥匙（收发器值）。车身控制模块使用车辆上 3 个不同位置的低频天线来确定发射器的位置。使用了多个天线，确保完全覆盖车辆内部和行李厢。车身控制模块监测点火模式开关。切换点火模式时，车身控制模块将指令或“ping（发送回显信息）”低频天线。
车身控制模块使用以下输入：
车身控制模块使用以下输出：
收发器值由车身控制模块接收，车身控制模块将次值与存储于存储器的读入值进行比较。然后，车身控制模块执行一项以下功能：
发动机控制模块 (ECM)
发动机控制模块接收车身控制模块允许预解锁信号，同时在检测到车辆从熄火转换为其他任何电源模式时通过串行数据电路向车身控制模块发送一条校验口令。发动机控制模块和车身控制模块对此校验口令进行计算。如果车身控制模块计算的结果与发动机控制模块计算的结果匹配，发动机控制模块将允许车辆启动。
低频天线
被指令或“ping（发送回显信息）”后，低频天线向无线钥匙进入发射器提供指令。由于天线功率低，此指令只能提供在约三米天线范围内。使用多个天线，可确保完全覆盖车辆内部和行李厢。
遥控门锁接收器
无钥匙进入发射器由低频天线指令，通过发出作为无线电频率 (RF) 信息的响应来回应。发射器发送一个包含其特征值的信号，该信号通过遥控门锁接收器接收。遥控门锁接收器通过串行数据电路将此信息发送至车身控制模块。
无钥匙进入发射器
每个无钥匙进入发射器包含一个带有独一无二编码值的无线电频率收发器。该收发器的编码值是固定的，不能改变。安全防盗系统使用无钥匙进入发射器收发器值来确定用于启动车辆的无钥匙进入发射器是否有效。
安全指示灯
车辆起动时，车身控制模块指令组合仪表点亮安全指示灯以指示安全防盗系统内发生了故障。