动力转向辅助电机的更换

专用工具

GE-50576-A声学皮带张力测试仪

当地同等工具：专用工具

拆卸程序

告诫：静电放电 (ESD) 会损坏许多固态电气部件。易受静电放电 (ESD) 影响的部件上可能标有也可能没有静电放电（ESD）符号。小心处理所有电气部件。请遵守如下安全须知，避免受静电放电损坏：

维修任何电子部件前，先触摸金属搭铁点以放出身体中的静电（尤其是在车辆座椅上滑动后）。
切勿触摸裸露的端子。端子可能与易受静电放电影响的电路连接。
维修连接器时，切勿使工具接触裸露的端子。
切勿将部件从保护性壳体中拆下，除非要求这样操作。
除非诊断程序需要，否则避免进行以下操作：

使部件或连接器跨接或搭铁。
将测试设备探头连接至部件或连接器上。使用测试探针时，先连接搭铁线。

在打开部件的保护性壳体之前，先将其接地。不得将固态部件放在金属工作台上或电视机、收音机或其他电气设备的顶部。

告诫：在拆卸与安装期间，所有电动助力转向系统部件（包括机械或电气部件）极易损坏。随意乱丢或撬动任何电动助力转向系统部件会造成内部损坏。如果出现损坏或部件落地，必须更换电动助力转向系统部件。

告诫：在电动助力转向 (EPS) 部件的拆卸与安装期间，必须小心不要碰撞或损坏电动助力转向系统的电机控制器模块或模块线束连接器。如果电动助力转向电机/控制器模块或模块线束受损，则必须更换部件总成。

1.转向机»拆卸－电子皮带驱动式齿轮齿条转向机的更换
- • 扭矩传感器线束不可维修。在任何情况下不要尝试维修线束。如果线束损坏，则必须更换转向机。
- • 将转向机安装至台钳内且在转向机壳体圆筒上夹紧时，小心不要夹住扭矩传感器线束。如果可以，使用软口台钳。
2.将转向机置于台钳中。
注意:转向机居中后，不要使其移离中心位置。

3.用开口扳手（1）转动转向机输入轴（2），使转向机齿条处于其行程中间。
4.使用以下程序确认转向机已对中：

4.1 测量转向传动机构外转向横拉杆顶部至转向齿条任意一侧上的转向机护套内卡箍之间的距离（a）。
4.2 测量转向传动机构外转向横拉杆顶部至转向齿条另一侧上的转向机护套内卡箍之间的距离（b）。
4.3 确认测量值（a）和测量值（b）相等。
4.4 如果测量值不相等，转动转向机输入轴，直到测量值相等。

5.清除扭矩传感器线束连接器 (1) 和周围区域内的任何污垢与碎屑，并从动力转向辅助电机控制器模块上断开连接器。
注意:清洁整个区域的污垢和碎屑，可确保没有脏物进入转向机。

6.清除转向机上转向机壳体 (1) 和动力转向辅助电机 (2) 与转向机配合部位的任何污垢和碎屑。
7.转向传动机构内转向横拉杆@皮带侧»拆下－转向传动机构内转向横拉杆的更换
8.拆下转向机壳体盖螺栓 (1)。
报废螺栓。
9.用橡胶锤敲击转向机壳体盖 (1)，松开定位销，将盖从转向机壳体拆下。
10.检查转向机壳体内部是否有污物，并检查转向机皮带是否有任何损坏。
如果转向机壳体内有任何污物或皮带损坏，则更换转向机。电子皮带驱动式齿轮齿条转向机的更换
11.拆下动力转向辅助电机枢轴螺栓 (1)。
报废螺栓。
12.在转向机壳体内转动动力转向辅助电机（1），去除转向机皮带张力，然后朝转向机输入轴拉电机，直到电机与壳体和皮带分离。
报废皮带。
13.在转向机大皮带轮上盖一块干净的抹布，防止任何污垢和碎屑进入转向机壳体。

安装程序

1.使用干净的抹布清洁动力转向辅助电机在转向机壳体上的配合面，使其没有旧油脂和松散颗粒。
2.安装新的动力转向辅助电机螺栓（1）。
- • 不可喷洒到锂基润滑脂上，否则可能导致过量喷洒。
- • 动力转向辅助电机齿轮齿不可有润滑脂。
3.在动力转向辅助电机凸出部分（2）涂一层薄薄的锂基润滑脂。
4.检查动力转向辅助电机齿轮和转向机大皮带轮上的齿。
齿具有方向性，必须在正确的方向上安装新的转向机皮带。
5.将新的转向机皮带挂在转向机大皮带轮上。
- • 将动力转向辅助电机安装在转向机壳体中时，请勿挤压或卷曲动力转向辅助电机密封件。
- • 增加转向机皮带张力前，确保皮带处在转向机大皮带轮中间。
6.将动力转向辅助电机的凸出部分 (1) 安装进转向机壳体，将转向机皮带滑动到电机凸出部位
切勿让皮带与转向机壳体内的任何滑脂接触。
7.动力转向辅助电机 (1) 安装在转向机壳体中和转向机皮带上后，顺时针转动电机，同时确保电机上的螺纹孔和转向机壳体上的槽孔正确对齐。
告诫：该车辆装备了屈服力矩型或一次性使用紧固件。安装该部件时，安装一个新的屈服力矩型或一次性使用紧固件。不更换屈服力矩型紧固件可能导致车辆或部件损坏。

注意:用手紧固新的动力转向辅助电机枢轴螺栓后，确保电机仍然能够旋转。

8.安装新的动力转向辅助电机枢轴螺栓 (1)，用手拧紧。
9.用开口扳手（1）朝两个方向转动转向机输入轴（2）90 度，然后回到中心位置，使转向机皮带就位。
10.使用以下程序确认转向机已对中：

10.1 测量转向传动机构外转向横拉杆顶部至转向齿条任意一侧上的转向机护套内卡箍之间的距离（a）。
10.2 测量转向传动机构外转向横拉杆顶部至转向齿条另一侧上的转向机护套内卡箍之间的距离（b）。
10.3 确认测量值（a）和测量值（b）相等。
10.4 如果测量值不相等，转动转向机输入轴，直到测量值相等。

11.将GE-50576–A测试仪（1）主体放在平面上，或者将其固定在转向机壳体上，将测试仪麦克风定位在距转向机皮带6 毫米（0.25 in）的位置。绝不可在读取测量值时用手固定测试仪，否则，读数将不准确。
告诫：参见有关紧固件的告诫。

12.用手指在皮带轮之间的中心位置弹转向机皮带（1）3 次，获得皮带张力平均测量值。

12.1 如果转向机皮带张力平均测量值在 350-380 Hz之间，则继续下一个步骤。如果测量平均值低于或高于规格，则顺时针转动动力转向辅助电机以拧紧皮带，或逆时针转动电机以松开皮带，进行另一组 3 次测量取平均值。重复该步骤，直到测量平均值在规定的范围内，然后紧固动力转向辅助电机枢轴螺栓至10(89 lb in)。
12.2 用GE-50576–A测试仪重新检查转向机皮带张力。如果读数不在350-380 Hz之间，则松开动力转向辅助电机枢轴螺栓，重新调节皮带张力。如果测量值仍在规定范围内，则继续下一个步骤。

13.使用干净的抹布清洁转向机壳体盖在转向机壳体上的配合面，使其没有旧油脂和松散颗粒。
14.检查转向机壳体盖密封件，确保密封件正确就位，两个定位销也就位。
如果密封件损坏，则安装新的密封件。
15.安装转向机壳体盖 (1)。
16.安装新的转向机壳体盖螺栓 (1) 并紧固至25(18 lb ft)。
告诫：确保扭矩传感器线束完全连接并固定至电子动力转向电机控制模块。如果线束连接器未完全啮合，则在打开钥匙时可能损坏模块且需要更换模块。

注意:扭矩传感器线束不可维修。在任何情况下不要尝试维修线束。如果线束损坏，则必须更换转向机。

17.将扭矩传感器线束连接器（1）连接至动力转向辅助电机控制器模块。
确保连接器锁紧机构啮合。
18.转向传动机构内转向横拉杆@皮带侧»安装－转向传动机构内转向横拉杆的更换
19.将转向机从台钳上拆下。
告诫：在拆卸与安装期间，所有电动助力转向系统部件（包括机械或电气部件）极易损坏。随意乱丢或撬动任何电动助力转向系统部件会造成内部损坏。如果出现损坏或部件落地，必须更换电动助力转向系统部件。

告诫：在电动助力转向 (EPS) 部件的拆卸与安装期间，必须小心不要碰撞或损坏电动助力转向系统的电机控制器模块或模块线束连接器。如果电动助力转向电机/控制器模块或模块线束受损，则必须更换部件总成。

20.转向机»安装－电子皮带驱动式齿轮齿条转向机的更换
21.对动力转向控制模块编程。控制模块参考