室温硬化密封胶（RTV）和厌氧密封胶的使用
管接头粘合剂
注意:
发动机通常使用三种类型的密封胶。这些密封胶分别是是室温硫化密封剂、厌氧平面密封胶和管接头粘合剂。必须在适当的位置使用正确的密封胶和密封胶量，以防止机油泄漏。3 种密封胶不得互换使用。仅使用维修程序规定的密封胶或同等品。
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管接头粘合剂是一种不完全硬化的柔韧的密封胶。此类密封胶用于 2 个非刚性零件，例如油底壳和发动机缸体，被装配在一起的情况下。
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切勿在高温区域使用管接头粘合剂。这些区域包括：排气歧管、缸盖衬垫或规定使用其他平面密封胶的表面。
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遵守容器上标示的所有安全建议和说明。
要除去密封剂或衬垫材料。
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将管接头粘合剂涂到清洁的表面。使用程序规定的胶珠尺寸或剂量。将胶珠涂抹在所有螺栓孔的内侧。切勿让密封胶进入任何盲螺纹孔内，否则密封胶可能会妨碍螺栓正确夹紧或在拧紧螺栓时导致部件损坏。
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将管接头粘合剂连续涂在 1 个密封面上。需要重新密封的密封面必须清洁干燥。
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将螺栓紧固至规定扭矩。切勿过度紧固。