发动机气缸体的清洁与检查
专用工具
•
EN-8087
缸径规
•
EN-45059
角度测量仪
当地同等工具:
专用工具
。
清洁程序
1.
除去任何旧的螺纹密封剂、衬垫材料或密封剂。
2.
使用溶剂清洁以下所有区域:
•
密封面
•
冷却液通道
•
机油油道
•
轴承轴颈
3.
使用溶剂清洁所有螺纹和通孔。
警告:
使用压缩空气时,戴好安全眼镜,以免损伤眼睛。
4.
使用压缩空气干燥发动机缸体。
目视检查
1.
检查曲轴轴承轴颈是否损坏或存在轴承打滑现象。曲轴轴承轴颈不可维修,如果曲轴轴承轴颈损坏,必须更换发动机缸体总成。
2.
检查所有密封面和配合面是否损坏,必要时修理或更换发动机缸体总成。
3.
检查所有螺纹孔和穿通孔是否损坏或有过多碎屑。
4.
检查螺栓是否损坏,如果损坏必须用新螺栓更换。
5.
检查气缸壁是否有裂纹或损坏。气缸套不可单独维修,如果气缸损坏则必须更换缸体总成。
6.
检查发动机缸体是否有裂纹。切勿修理任何裂纹。如果发现裂纹,必须更换缸体总成。
测量程序
发动机缸体不平度的检查
1.
如图所示,沿对角线检查发动机缸体的不平度以及是否变形。使用直尺 (1) 和测隙规 (2)。如果顶面超出规格,则更换缸体。切勿加工缸体。参见
发动机机械系统规格
,以了解建议极限。
2.
如图所示,沿长和宽检查发动机缸体的不平度和挠曲度。使用直尺 (1) 和测隙规 (2)。如果顶面超出规格,则更换缸体。切勿加工缸体。参见
发动机机械系统规格
,以了解建议极限。
气缸套筒直径的检查
1.
使用
EN-8087
缸径规
测量以下测量点处的气缸孔。
1.1
8 mm (0.315 in)
(1)。
1.2
76.75 mm (3.022 in)
(2)。
1.3
145.5 mm (5.728 in)
(3)。
注意:
如果缸径套筒测量值不在推荐的限制内,将缸径钻孔至推荐的加大尺寸。
2.
使用
EN-8087
气缸规
(1) 检查缸径。检查是否存在以下项目:
•
气缸套筒磨损
•
气缸套筒直径
•
气缸套筒锥度
•
气缸套筒的椭圆状态
参见
发动机机械系统规格
,以了解建议极限。
缸体内的轴承孔直径检查
1.
按拆下的顺序安装 5 个曲轴轴承盖。
2.
安装 10 个曲轴轴承盖螺栓,并按顺序紧固:
告诫:
参见
有关紧固件的告诫
。
告诫:
参见
有关屈服力矩型紧固件的告诫
。
2.2
第一遍:
20(15 lb ft)
2.3
最后一遍:
120 度
,使用
EN-45059
角度测量仪
。
3.
使用
EN-8087
缸径规
(1) 检查缸体内的轴承孔直径。参见
发动机机械系统规格
,以了解建议极限。
4.
拆下并报废 10 个曲轴轴承盖螺栓。
5.
按拆下的顺序拆下 5 个曲轴轴承盖。